うちのMR2は4型で、クリアウインカーなのですが、経年劣化でかなり茶色っぽく濁ってしまっています・・。
とても古い車に見えてしまうので新しいのに交換です！
・・と言っても純正品に換えるのも面白くないのでクリスタルタイプに交換することにしました。
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- 2012/05/15(火) 19:35:43|
- チューニング＆車いじり【ＭＲ２】
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RE-11A見た目一緒ｗただのマイナーチェンジじゃなくて？（笑）Z�饗从�かいなー。
そんなことよりR1Rの後継だしてよー。
- 2012/05/10(木) 22:08:12|
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グラスガードを施工しました。２液硬化型のガラスコーティングです。ＭＲ−Ｓにも２度施工しました＾＾
艶もいいし、撥水するし、汚れがつきにくい＆落ちやすいので愛用しています。
とにかく車を綺麗にしたい！というわけではないんです。これによって水洗いだけで綺麗さを保てる。つまり楽ができるからやるのです（笑）
でも施工はそれなりに大変。下地を綺麗にしなければいけませんので。汚いままコーティングしたらダメですからねー。
では、作業開始！ [【ＤＩＹ】 ＭＲ２をガラスコーティング 【グラスガード】]の続きを読む
- 2012/05/08(火) 18:41:57|
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前々からイケてないスタビリンクを外してみました。
派手にグリスが出ちゃってます。動きもちょっと渋い・・。でもそんなことよりスタビリンクが緩んでいました。助手席側の下のナット緩かった。砂利駐車場などで徐行して走っていると左辺りからコトコト音がしていたのはこれが原因かもなぁ。
今回は新品に換えるわけではなくて、ただ外して状態を見てみたかっただけです。せっかく外したので掃除してグリスを注入しておきました。少しは動きがよくなったような＾＾；
取り付けはしっかり締め付けておきました。
とりあえず直ちに交換が必要なほどではなさそうなので現状維持で様子見。何気にスタビリングは高いしね（汗）
あと、群サイに向かう途中１００ｋｍ越える辺りでバイブレーションが出ているのに気が付きました。リアタイヤは新品にしてバランスとったばかりなのでフロントが原因か・・。リアのフェデラルがバランス取りきれていないのか、とも思いましたが、フロントの疑惑が最有力。ちなみに５部山くらい。
ということで峠アタックが終わってからホイールバランスを取り直し。少しずれていたみたいです。それから高速は乗っていませんが、なんかステアリングの振動が減ったかも＾＾
- 2012/05/05(土) 23:08:13|
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