一生涯ミッドシップスポーツ・・の寄り道?~アウディ・TT~

ミッドシップスポーツに魅せられてしまった☆ケンタ☆のブログ。 気に入った記事には「拍手」ボタンをポチっとな♪ リンクは自由です。http://が禁止ワードになっています。コメントの際は注意してください♪

WAKO'S RECS施工 MR-S

IMG_1066recs.jpg
ラビットエンジンクリーニングシステムでRECS

ちょっと興味を持ったのでやってもらいましたよっと。

動画もあるので見てね♪


IMG_1068recs.jpg
点滴です、ハイ。
これを負圧で吸い上げてもらいわけですねー。

IMG_1063recs.jpg
接続する場所はここ。
インマニからPCVバルブに繋がっている配管につなぎます。

IMG_1076recs.jpg
つないだらエンジン始動。

IMG_1071recs.jpg
ポタポタ垂れるくらいのペースに調整。

これで10分くらい待ちます。
量は排気量によって様々。

吸い終わったら取り外して空ぶかし。白煙が出なくなったら終了です。

では動画でどうぞ♪



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  1. 2011/06/04(土) 00:53:29|
  2. メンテナンス・整備【MR-S】
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:0
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☆ケンタ☆

Author:☆ケンタ☆
MR-SからMR2へ乗り換え。
MR2のチューニング、メンテナンス、その他MR2のドライビング等。ミッドシップにしかない魅力、世界観は確実に存在します。
群サイこと群馬サイクルスポーツセンターにて開催される峠アタックにも参戦中。ミッドシップターボで峠を全開で走る。こんな刺激的なことはないでしょう(笑)

前愛車のMR-Sのチューニング・メンテナンス内容、ツーリング他の内容も掲載中。
最近、写真にも凝ってます。Nikon D7200 で撮りまくり!

追記・アウディ TTクーペ 3,2クワトロに乗り換え。
初のAWDを経験中。ミッドシップスポーツ最高という信念を残したままAWDという駆動方式を評価していきます。

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