一生涯ミッドシップスポーツ・・の寄り道?~アウディ・TT~

ミッドシップスポーツに魅せられてしまった☆ケンタ☆のブログ。 気に入った記事には「拍手」ボタンをポチっとな♪ リンクは自由です。http://が禁止ワードになっています。コメントの際は注意してください♪

MR-Sのサイドステップ取り付け

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ちょっと欲しくなって手を出してしまったサイドステップの塗装から取り付けまでDIYでいきましょう。

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FRP製の純正コピー品です。

いや、純正の黄色の中古でも・・・とか思っていたけど5年以上待っても出てこないからさ(笑)
だからついカッとなってorz


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表面は汚いので600番のヤスリで足付けして、その後プラサフを吹きます。

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その前に仮合わせをして取り付け穴もあけておきます。
フィッティングはあまり良くなく、削っては合わせ削っては合わせの繰り返しです。
さらっと書いてるけど6時間くらいやってたからね(笑)

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ようやく研磨作業。磨いて洗って脱脂してプラサフ吹いて削って洗って脱脂して・・。
さらっと書いてるけど一日で終わってないからね(笑)

ホワイトプラサフだからボディがホワイトならこれで付けちゃおうかな?って思っちゃうくらい。スベスベ。

IMG_1431sd.jpg
でも当然塗りますw
MR-Sの黄色は「スーパーブライトイエロー」カラーナンバー576
オーダーしないと売ってません。高く付きますが仕方ないですね。大体3本くらいは必要ですね。保険でもう1本あってもいいかも。

塗った当日は湿度が高く若干白化しましたorz
ま、塗料が硬化したら磨いてなんとかなるかな?てレベル。


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ようやく取り付け。心配してた色はほぼ違和感なし。
フィッティングも苦労した甲斐あって満足です。
両面テープは3m近く使用。ガッツリ取り付けてやりました。ホームセンターで10m1000円弱で売ってるのでコスト的には安いです。

IMG_1441sd2.jpg
いいんじゃないでしょうか?
今までサイドなしでフロントスポイラーとの一体感がなかったのでまぁまぁ良くなりましたね。


関連記事
  1. 2011/07/30(土) 22:32:56|
  2. チューニング&車いじり【MR-S】
  3. | トラックバック:0
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☆ケンタ☆

Author:☆ケンタ☆
MR-SからMR2へ乗り換え。
MR2のチューニング、メンテナンス、その他MR2のドライビング等。ミッドシップにしかない魅力、世界観は確実に存在します。
群サイこと群馬サイクルスポーツセンターにて開催される峠アタックにも参戦中。ミッドシップターボで峠を全開で走る。こんな刺激的なことはないでしょう(笑)

前愛車のMR-Sのチューニング・メンテナンス内容、ツーリング他の内容も掲載中。
最近、写真にも凝ってます。Nikon D7200 で撮りまくり!

追記・アウディ TTクーペ 3,2クワトロに乗り換え。
初のAWDを経験中。ミッドシップスポーツ最高という信念を残したままAWDという駆動方式を評価していきます。

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