一生涯ミッドシップスポーツ・・の寄り道?~アウディ・TT~

ミッドシップスポーツに魅せられてしまった☆ケンタ☆のブログ。 気に入った記事には「拍手」ボタンをポチっとな♪ リンクは自由です。http://が禁止ワードになっています。コメントの際は注意してください♪

事前準備

アライメントとってからルンルンなんですが、以前より少しキャンバーを立てたし、5mmスペーサーを入れたせいもあってストロークするとフロントフェンダーに当たっちゃいます。え?スペーサー外せばいいって?それじゃーショックに当たるんだなー(笑)
おのれー、フロントもリアもギリギリ過ぎるんだよ!(誰のせいだ)

ということで、再びフェンダーぶっ叩きの刑です。作るのは嫌いですが、破壊は好きですw・・いや、破壊はしませんよ?w

群サイの入力は強烈で、サーキットで思いっきり縁石に乗って平気なのに群サイだと盛大にフェンダーに当たったりします。どうゆう路面なんだっての全くもう。そんな群サイを走る峠アタックが今週末。受理書も届いたし、ワクワクですねー。今のところ晴れ予報!よーし、そのままだ!

コース図も公開中
飯田章コーナーの立ち上がりから最終のパイロンコースまでシケインなし。結構速度乗っちゃいますねー。失敗するとギャラリーに突っk(ry
いやまぁ、アレです。生き残ったものが勝者ですよw

IMG_4735_convert_20120925230820.jpg

テストは上々?

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  1. 2012/09/25(火) 23:09:36|
  2. 日記
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☆ケンタ☆

Author:☆ケンタ☆
MR-SからMR2へ乗り換え。
MR2のチューニング、メンテナンス、その他MR2のドライビング等。ミッドシップにしかない魅力、世界観は確実に存在します。
群サイこと群馬サイクルスポーツセンターにて開催される峠アタックにも参戦中。ミッドシップターボで峠を全開で走る。こんな刺激的なことはないでしょう(笑)

前愛車のMR-Sのチューニング・メンテナンス内容、ツーリング他の内容も掲載中。
最近、写真にも凝ってます。Nikon D7200 で撮りまくり!

追記・アウディ TTクーペ 3,2クワトロに乗り換え。
初のAWDを経験中。ミッドシップスポーツ最高という信念を残したままAWDという駆動方式を評価していきます。

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