一生涯ミッドシップスポーツ・・の寄り道?~アウディ・TT~

ミッドシップスポーツに魅せられてしまった☆ケンタ☆のブログ。 気に入った記事には「拍手」ボタンをポチっとな♪ リンクは自由です。http://が禁止ワードになっています。コメントの際は注意してください♪

ホイールナット交換

P1020051fg.jpg
ジュラルミンナットからスチールナットへ変更しました。

特に不具合があるわけじゃないのですが、最近脱着が多いのでスチール製のほうが安心だなと思いまして。ナットも手元にごまんとあるのでw

ぶっちゃけると、軽量ナット仕様のチューンドGT-Rが富士本コースの300Rで脱輪するという衝撃映像を見て変えたくなりましたw三輪車恐いよ三輪車。

持ち比べるとスチール製はずっしり重く、ジュラルミン製はプラスチックのように軽いです。ですが、この重さは命の重さと無理矢理納得しました(笑)

この重さがタイムやフィーリングに影響するとはとても思えないですけどね。少なくともそんな僅かな違いが分かるレベルにいませんwだからなんでもいいのですw


見た目の印象が少し変わりました。なんか似合わないかもしれない(笑)


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  1. 2013/03/21(木) 20:48:59|
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☆ケンタ☆

Author:☆ケンタ☆
MR-SからMR2へ乗り換え。
MR2のチューニング、メンテナンス、その他MR2のドライビング等。ミッドシップにしかない魅力、世界観は確実に存在します。
群サイこと群馬サイクルスポーツセンターにて開催される峠アタックにも参戦中。ミッドシップターボで峠を全開で走る。こんな刺激的なことはないでしょう(笑)

前愛車のMR-Sのチューニング・メンテナンス内容、ツーリング他の内容も掲載中。
最近、写真にも凝ってます。Nikon D7200 で撮りまくり!

追記・アウディ TTクーペ 3,2クワトロに乗り換え。
初のAWDを経験中。ミッドシップスポーツ最高という信念を残したままAWDという駆動方式を評価していきます。

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