一生涯ミッドシップスポーツ・・の寄り道?~アウディ・TT~

ミッドシップスポーツに魅せられてしまった☆ケンタ☆のブログ。 気に入った記事には「拍手」ボタンをポチっとな♪ リンクは自由です。http://が禁止ワードになっています。コメントの際は注意してください♪

GTウイング取りつけ 【MR2】

P1020110gtt.jpg
FRPトランク&純正ウイングからGTウイングトランクに換装します。


P1020109gtt.jpg
取り外しは簡単。軽いから楽ですね。

フックやゴムマウントの純正パーツを移植して取り付け。傷を付けないように・・。

チリは純正トランクなのでバッチリ。フックの微調整でOK。支えのアームも取り付けです。GTウイングでも問題なく機能します。ウイング自体の重さは純正とあまり変わらないですからねー。
これで実用性もアップしました。(FRPトランクでは外していた)

P1020112gtt.jpg
ドドーーン!迫力満点ですな(笑)かなりハイマウントに見えますが、そんなことはありませんので。ルーフより少し低いくらいかな?幅も1430mmとあまり攻めた大きさではありません。

P1020119gtt.jpg
こんな感じ。この位置だと鉄トランクとはいえ補強が必要かもしれません。へこむかも(笑)

ハイダウンフォースの戦闘モードになりました。
なかなかやる気なルックスになってしまいましたね(笑)

関連記事
  1. 2013/04/15(月) 19:59:19|
  2. チューニング&車いじり【MR2】
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

ケンタさん、お久しぶりです。
いつも楽しくブログ、拝見しています。
GTウイング、カッコいいですね!
今まではさりげなく“走っている感”がありましたが、“いかにも走ってる!”になりましたね(笑)
  1. 2013/04/15(月) 22:08:37 |
  2. URL |
  3. ネコメシ #-
  4. [ 編集]

こんばんは^^
GTウイング、せっかく持っているのだから使わないと勿体無いかなと思いまして(笑)
さりげない感じではなくなりましたが、性能とトレードオフなので仕方がないですね。でもすぐ交換できるようになっているので、どちらにも切り替えられます^^
  1. 2013/04/15(月) 22:32:06 |
  2. URL |
  3. ☆ケンタ☆ #-
  4. [ 編集]

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☆ケンタ☆

Author:☆ケンタ☆
MR-SからMR2へ乗り換え。
MR2のチューニング、メンテナンス、その他MR2のドライビング等。ミッドシップにしかない魅力、世界観は確実に存在します。
群サイこと群馬サイクルスポーツセンターにて開催される峠アタックにも参戦中。ミッドシップターボで峠を全開で走る。こんな刺激的なことはないでしょう(笑)

前愛車のMR-Sのチューニング・メンテナンス内容、ツーリング他の内容も掲載中。
最近、写真にも凝ってます。Nikon D7200 で撮りまくり!

追記・アウディ TTクーペ 3,2クワトロに乗り換え。
初のAWDを経験中。ミッドシップスポーツ最高という信念を残したままAWDという駆動方式を評価していきます。

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