一生涯ミッドシップスポーツ・・の寄り道?~アウディ・TT~

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【峠】~開幕~

IMG_4782tg5.jpg
CUSCO HYPER峠アタック’13
http://www.tohge.com/

いよいよ週末は峠アタックの開幕です。去年の11月の最終戦に4月まで長いなー。なんて言っていましたが早くもきてしまいました。


M子のメンテも進みましたが、最近よく言われるのが

「オフシーズンに弄りまくってますね。」的なフレーズ(笑)


あまり自覚がなかったのでリストアップしてみました。


最終戦からの変更点。(13年Ver)

・サスペンション バネレートの変更 F&R
・ブレーキパッド交換
・インテークパイプ交換
・調整式スタビリンク交換
・ブーストコントローラー取り付け
・タイヤ4輪交換
・ホイールナット交換
・GTウイング取り付け

メンテ系

・ハブベアリング交換(2回w)
・タイロッドエンド&ボールジョイント交換
・ピロアッパー交換
・その他油脂類

その他

マルチリフレクター
マルチディフクレクター
フォグ交換
DIYメンテ類


うーん、これは確かに弄ってるほうなのかもしれないw総額なんて考えたくもない。実はブログに書いてないこともあるからね(笑)
もうおとなしくしますのでサーセン。

色気づいて交換したパーツもありますが、ほとんどが必要に迫られて行ったものであります。不満な状態の車で走っても意味がないですからねー。
さぁ、これで1年戦えるか!?それは今年が終わるまでのお楽しみ。

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  1. 2013/04/15(月) 22:01:14|
  2. 日記
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:0
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☆ケンタ☆

Author:☆ケンタ☆
MR-SからMR2へ乗り換え。
MR2のチューニング、メンテナンス、その他MR2のドライビング等。ミッドシップにしかない魅力、世界観は確実に存在します。
群サイこと群馬サイクルスポーツセンターにて開催される峠アタックにも参戦中。ミッドシップターボで峠を全開で走る。こんな刺激的なことはないでしょう(笑)

前愛車のMR-Sのチューニング・メンテナンス内容、ツーリング他の内容も掲載中。
最近、写真にも凝ってます。Nikon D7200 で撮りまくり!

追記・アウディ TTクーペ 3,2クワトロに乗り換え。
初のAWDを経験中。ミッドシップスポーツ最高という信念を残したままAWDという駆動方式を評価していきます。

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