一生涯ミッドシップスポーツ・・の寄り道?~アウディ・TT~

ミッドシップスポーツに魅せられてしまった☆ケンタ☆のブログ。 気に入った記事には「拍手」ボタンをポチっとな♪ リンクは自由です。http://が禁止ワードになっています。コメントの際は注意してください♪

ショートアンテナ取り付け

P1020148ph.jpg

GTウイング装着によりアンテナが伸ばせなくなってしまったためショート化しました。


固定されているのは2箇所。

P1020149ph.jpg
モーター横の10mmのナットを外して、

P1020150ph.jpg
アンテナ上部のこいつを外してやればOK。これは切り欠きにマイナスドライバーでもはめてやり、回せば外れます。
あとはカプラー類を外せばユニットがとれます。ちなみに重量1kgなり。

P1020151ph.jpg
こやつに交換します。

P1020152ph.jpg
緑に黒ラインの配線に割り込み。

P1020153ph.jpg
取り付けOK。30分くらいだったかな。
感度も十分。若干純正より悪いかなぁ?程度。ほぼ問題ありません。

IMG_5322tuoi.jpg
すっきりして今風?ちょい昔風?・・自然な感じに仕上がりました。きっと言わないと誰も気が付かないですね。

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☆ケンタ☆

Author:☆ケンタ☆
MR-SからMR2へ乗り換え。
MR2のチューニング、メンテナンス、その他MR2のドライビング等。ミッドシップにしかない魅力、世界観は確実に存在します。
群サイこと群馬サイクルスポーツセンターにて開催される峠アタックにも参戦中。ミッドシップターボで峠を全開で走る。こんな刺激的なことはないでしょう(笑)

前愛車のMR-Sのチューニング・メンテナンス内容、ツーリング他の内容も掲載中。
最近、写真にも凝ってます。Nikon D7200 で撮りまくり!

追記・アウディ TTクーペ 3,2クワトロに乗り換え。
初のAWDを経験中。ミッドシップスポーツ最高という信念を残したままAWDという駆動方式を評価していきます。

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