一生涯ミッドシップスポーツ・・の寄り道?~アウディ・TT~

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【車載動画】 ヒーローしのいサーキット 【ちょい雨】

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一日丸々走り放題券を購入して走りまくりました。

気温は高いので連続走行は車もドライバーにも堪えますね。こんな日はマッタリと楽しみます。


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暑い日ですが、そこそこの台数がいました。

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とてもセクシーなフェラーリ様も。F430

MR2もお持ちなので色々なミッドシップ談義をさせていただきました。マニアックですなー。

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マッド氏も来襲。がっつり写真撮っておきました(笑)

さて、午前中はセッティングの方向性を探るように走り込み。空気圧やダンパーのおいしいところ探しです。結果、良いデータが取れました。コーナーウェイトとってからかなり走りやすくなったことも分かりました。いいね!
新しくなった路面もμが高く、バンクになっているので走りやすかったですね。進入で挙動が乱れにくいです。ただ新路面と旧路面のグリップ変化に気をつけないと足をすくわれるかな?

午前中に49,344を記録。でもさすがにベストには届かず。色々走り方試したんだけどダメでしたー。

またダンパーの減衰力などを弄って午後に再びタイムアタックを・・・と思っていたらまさかの雨(笑)


当日ベストにもなっていませんが、雨が降り出してからのベストタイムです。49,991

フルウェットになってからの動画もあるのでまた別記事で公開します。雨はしびれるー。


色々な路面で走れて非常に満足度の高い一日でした。
関連記事
  1. 2013/07/28(日) 19:37:34|
  2. 車載動画【MR2】
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☆ケンタ☆

Author:☆ケンタ☆
MR-SからMR2へ乗り換え。
MR2のチューニング、メンテナンス、その他MR2のドライビング等。ミッドシップにしかない魅力、世界観は確実に存在します。
群サイこと群馬サイクルスポーツセンターにて開催される峠アタックにも参戦中。ミッドシップターボで峠を全開で走る。こんな刺激的なことはないでしょう(笑)

前愛車のMR-Sのチューニング・メンテナンス内容、ツーリング他の内容も掲載中。
最近、写真にも凝ってます。Nikon D7200 で撮りまくり!

追記・アウディ TTクーペ 3,2クワトロに乗り換え。
初のAWDを経験中。ミッドシップスポーツ最高という信念を残したままAWDという駆動方式を評価していきます。

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