一生涯ミッドシップスポーツ・・の寄り道?~アウディ・TT~

ミッドシップスポーツに魅せられてしまった☆ケンタ☆のブログ。 気に入った記事には「拍手」ボタンをポチっとな♪ リンクは自由です。http://が禁止ワードになっています。コメントの際は注意してください♪

ホンダ S660

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ホンダ S660 コンセプト

ビートの後継モデルですが、ビートの名前じゃないみたいですね。Sの名を冠すのかぁ。
かっこいいですね!


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かなり欲しいと思いました。これはコンセプトモデルですから市販車モデルはこれより地味になりますが、大体こんな感じで販売されるのでしょう。ちょっとフロント周りなんてアウディのR8をイメージしてしまいました。

詳細は不明ですが、ミッドシップレイアウトでターボらしいですね。いいなぁ。100点満点中95点です。でもこれがFFです。なんて言った日には-1万点。MTがなくCVTです。なんて日には-5万点です。次期NSXが99%カス確定なので、ホンダさん頑張ってくださいねー。

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  1. 2013/10/23(水) 23:29:19|
  2. 車関係
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

か。。。カッコイイ!!U´エ`U
SankeiBizでは「ミッドシップ」と言ってましたが、まさか、「フロントミッドシップのFF」という意味ではないですよね。。。さすがにf^^;

車体いっぱいいっぱいにホイールベースを取ってるトコをみると、どこかMR-Sにも似ているような…??
  1. 2013/10/25(金) 00:25:57 |
  2. URL |
  3. りんU・ェ・U #Ql3p/P3k
  4. [ 編集]

Re: タイトルなし

かっこいいですよねー。市販バージョンもかっこよさを維持してもらいたいですね。
最近の軽は質感高いから内装もかっこよくなるといいなぁ。

ミッドシップっぽいですね。FFはコペンに、FRはカプチーノに頑張ってもらいましょう。軽スポーツが復活かな^^

ロングホイールベースは確かにMR-Sっぽいですね。最近の車はホイールベース長いので、この車もそうなりそうですね。
  1. 2013/10/25(金) 20:10:14 |
  2. URL |
  3. ☆ケンタ☆ #-
  4. [ 編集]

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☆ケンタ☆

Author:☆ケンタ☆
MR-SからMR2へ乗り換え。
MR2のチューニング、メンテナンス、その他MR2のドライビング等。ミッドシップにしかない魅力、世界観は確実に存在します。
群サイこと群馬サイクルスポーツセンターにて開催される峠アタックにも参戦中。ミッドシップターボで峠を全開で走る。こんな刺激的なことはないでしょう(笑)

前愛車のMR-Sのチューニング・メンテナンス内容、ツーリング他の内容も掲載中。
最近、写真にも凝ってます。Nikon D7200 で撮りまくり!

追記・アウディ TTクーペ 3,2クワトロに乗り換え。
初のAWDを経験中。ミッドシップスポーツ最高という信念を残したままAWDという駆動方式を評価していきます。

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