一生涯ミッドシップスポーツ・・の寄り道?~アウディ・TT~

ミッドシップスポーツに魅せられてしまった☆ケンタ☆のブログ。 気に入った記事には「拍手」ボタンをポチっとな♪ リンクは自由です。http://が禁止ワードになっています。コメントの際は注意してください♪

【フォト】 東京モーターショー2013 ポルシェ・アウディ編

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では輸入車編です。まずはみんな大好きポルシェから。

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相変わらず、「愚民どもは外から見てろ」的な雰囲気です(笑)中に入れる方はVIP待遇です。


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GT3CUP

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911 50thアニバーサリー

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パナメーラ ターボS

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911ターボSカブリオレ
やはりポルシェのリアはかっこいい。
そして、お値段なんと3000万円。ベースの911カレラと比べると2倍ですね。

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ボクスター
もっとも身近なポルシェ。それでもオプション次第で大台に乗ってしまいますのであしからず。

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ケイマンS
ボクスターのクーペ版。と言ってしまうと聞こえは悪いですが、ニュルのラップタイムはついに911のタイムを越えてしまいました。ミッドシップポルシェの素晴らしさは言うまでもないでしょう。

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カイエン
そして、今回は小型カイエンことマカンがポルシェの新しいラインナップに加わります。マカンも展示してありましたが、何故か奥のほうに・・。招待客のみにじっくり御見せするスタイルのようです(笑)

続いてアウディ
ポルシェと人気を二分するアウディブース。タイミングが悪かったのか、ほぼ見れませんでした(笑)

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写真を見てお分かりの通り、凄い人です。カメラを掲げてようやく撮った手前のR8も見切れていますw

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アウディ・クワトロシステムを解説。今最も優れたAWDシステムかもしれませんね。

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  1. 2013/11/24(日) 17:07:24|
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☆ケンタ☆

Author:☆ケンタ☆
MR-SからMR2へ乗り換え。
MR2のチューニング、メンテナンス、その他MR2のドライビング等。ミッドシップにしかない魅力、世界観は確実に存在します。
群サイこと群馬サイクルスポーツセンターにて開催される峠アタックにも参戦中。ミッドシップターボで峠を全開で走る。こんな刺激的なことはないでしょう(笑)

前愛車のMR-Sのチューニング・メンテナンス内容、ツーリング他の内容も掲載中。
最近、写真にも凝ってます。Nikon D7200 で撮りまくり!

追記・アウディ TTクーペ 3,2クワトロに乗り換え。
初のAWDを経験中。ミッドシップスポーツ最高という信念を残したままAWDという駆動方式を評価していきます。

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