一生涯ミッドシップスポーツ・・の寄り道?~アウディ・TT~

ミッドシップスポーツに魅せられてしまった☆ケンタ☆のブログ。 気に入った記事には「拍手」ボタンをポチっとな♪ リンクは自由です。http://が禁止ワードになっています。コメントの際は注意してください♪

MR2 2型登場時


2型登場当時の動画を見ました。1型から飛躍的に進化したとのことでキャスターの評価も上々。
2型がまぁまぁなのはさておき、中谷さんとガンさんのシフト速度がとんでもなく速いですね。
でもこれは技術だけじゃなくて、機械的な部分も非常に重要でコンディションの悪いミッションではこの技は出来ないのです。

マイMR2ではこれは出来ません(汗)この速度でシフトアップすると引っかかるんですよねー。うちの車載動画に映っている速度が限界です。アレ以上はいけません。シフトアップのロスは勿体無いけど、仕方がない。最近の2ペダルMTが0,1秒を余裕で切るイナズマシフトですので、何とか人間が頑張って対抗したいところでありますが・・。

ミッションのコンディション回復も今年の目標にしようかな?要はOHか(笑)あとシフトリンケージだなぁ。

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  1. 2014/01/27(月) 22:07:49|
  2. 車関係
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☆ケンタ☆

Author:☆ケンタ☆
MR-SからMR2へ乗り換え。
MR2のチューニング、メンテナンス、その他MR2のドライビング等。ミッドシップにしかない魅力、世界観は確実に存在します。
群サイこと群馬サイクルスポーツセンターにて開催される峠アタックにも参戦中。ミッドシップターボで峠を全開で走る。こんな刺激的なことはないでしょう(笑)

前愛車のMR-Sのチューニング・メンテナンス内容、ツーリング他の内容も掲載中。
最近、写真にも凝ってます。Nikon D7200 で撮りまくり!

追記・アウディ TTクーペ 3,2クワトロに乗り換え。
初のAWDを経験中。ミッドシップスポーツ最高という信念を残したままAWDという駆動方式を評価していきます。

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