一生涯ミッドシップスポーツ・・の寄り道?~アウディ・TT~

ミッドシップスポーツに魅せられてしまった☆ケンタ☆のブログ。 気に入った記事には「拍手」ボタンをポチっとな♪ リンクは自由です。http://が禁止ワードになっています。コメントの際は注意してください♪

水温計トラブル

水温計がフラフラと落ち着かない現象なのですが、特定できました。

どうやら電圧変化の影響を受けているようです。ブレーキを踏んだ瞬間、アクセルをONOFFした瞬間に変動します。
決め手になったのはエンジン停止中、電源オンの状態で待機。走行後なので水温計は90度弱を指しています。じーっと眺めていると徐々に88度、87度・・と冷えてきます。丁度その頃、エンジンルーム内のインタークーラーファンが稼動を始めました。その瞬間ガクンと10度ほど一気に針が降下しました。やはり電圧変化に影響されているようです。

原因は分かったもののどう対策すればいいものか。

バッテリーが弱っている?うーん。
オルタネーター?うーん。関係ないか。
水温計電源取り出しが不十分?うーん。

そうだ。振動で水温、ブースト計の電源が落ちることがあったなぁ。非常に不安定な状態で接続されているのかも知れない。とりあえず配線系を疑って、電源取り直してみよう。

・・・どっから電源取ったんだっけかな(笑)
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☆ケンタ☆

Author:☆ケンタ☆
MR-SからMR2へ乗り換え。
MR2のチューニング、メンテナンス、その他MR2のドライビング等。ミッドシップにしかない魅力、世界観は確実に存在します。
群サイこと群馬サイクルスポーツセンターにて開催される峠アタックにも参戦中。ミッドシップターボで峠を全開で走る。こんな刺激的なことはないでしょう(笑)

前愛車のMR-Sのチューニング・メンテナンス内容、ツーリング他の内容も掲載中。
最近、写真にも凝ってます。Nikon D7200 で撮りまくり!

追記・アウディ TTクーペ 3,2クワトロに乗り換え。
初のAWDを経験中。ミッドシップスポーツ最高という信念を残したままAWDという駆動方式を評価していきます。

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