一生涯ミッドシップスポーツ・・の寄り道?~アウディ・TT~

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【車載動画】 群サイフリー走行


2分40秒くらいでドッキリポイントです。
休み休み走っていましたが、それでも数を重ねると怪しくなってきますね。

動画で見ると一瞬ですが、走っているときは時間が凝縮されているようで、かなり長く感じました^^;
結構カウンター当てて耐えてた感覚でしたねー。神頼みしながら(笑)
イメージではカウンターを当ててすぐに収束するかと思ったのですが、そのまま姿勢が戻らなかったのでドキッとしました。あの程度じゃいつもはリアが出ないのですけどねー。タイヤのタレとか路面μの低いところに乗ってしまったのかもしれません。それにしてもリアのグリップを失うと生きた心地がしませんね(笑)バッチリ安定させた上のでコントロール性を重視しているので、それが一度破綻するとグリップの回復を待つのみ。コントロールの余地はありません。
サーキットのような場所ならまだしも、群サイでは極力スライドはさせたくないですね、うちのM子は。そのときだけはS子です(謎)

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  1. 2014/07/08(火) 22:51:53|
  2. 車載動画【MR2】
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☆ケンタ☆

Author:☆ケンタ☆
MR-SからMR2へ乗り換え。
MR2のチューニング、メンテナンス、その他MR2のドライビング等。ミッドシップにしかない魅力、世界観は確実に存在します。
群サイこと群馬サイクルスポーツセンターにて開催される峠アタックにも参戦中。ミッドシップターボで峠を全開で走る。こんな刺激的なことはないでしょう(笑)

前愛車のMR-Sのチューニング・メンテナンス内容、ツーリング他の内容も掲載中。
最近、写真にも凝ってます。Nikon D7200 で撮りまくり!

追記・アウディ TTクーペ 3,2クワトロに乗り換え。
初のAWDを経験中。ミッドシップスポーツ最高という信念を残したままAWDという駆動方式を評価していきます。

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