一生涯ミッドシップスポーツ・・の寄り道?~アウディ・TT~

ミッドシップスポーツに魅せられてしまった☆ケンタ☆のブログ。 気に入った記事には「拍手」ボタンをポチっとな♪ リンクは自由です。http://が禁止ワードになっています。コメントの際は注意してください♪

MR2復活のご褒美

MR2が復活しましたー。明日引き取ります。一ヶ月掛かってしまった。こんなに長期間、車に乗らなかったことは何年ぶりだろうか。

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復活したら取り付けてやろうと注文していたドアスタビライザー。こちらは注文翌日に届くという神速っぷり。封を切って弄って遊んでました。スライドして密着するようになっています。よく出来てますねー。


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こちらはブーコンのエアフィルター。こちらは納期3週間という超鈍速。忘れた頃にやってきました。こんなものでも2000円ちょっと。

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フロアマット。イメージ一新&リフレッシュ。ちょっと冒険して耳はレッドに。ブルーやイエローはカスタム感が出てしまうのでNG。ノーマル風でちょいスポーティを演出。それにはやはりレッドかな?と。そもそもシートが赤いので・・(笑)

いくつかグレードがありますが、これは中間グレード。厚みが違います。薄過ぎると耐久性が低いかなと。最上級グレードはモサモサでラグジュアリーカーみたいになってしまいます。これまた丁度いい塩梅で選んだつもりです。

早く取り付けたーい。
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  1. 2014/09/06(土) 21:06:04|
  2. 日記
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☆ケンタ☆

Author:☆ケンタ☆
MR-SからMR2へ乗り換え。
MR2のチューニング、メンテナンス、その他MR2のドライビング等。ミッドシップにしかない魅力、世界観は確実に存在します。
群サイこと群馬サイクルスポーツセンターにて開催される峠アタックにも参戦中。ミッドシップターボで峠を全開で走る。こんな刺激的なことはないでしょう(笑)

前愛車のMR-Sのチューニング・メンテナンス内容、ツーリング他の内容も掲載中。
最近、写真にも凝ってます。Nikon D7200 で撮りまくり!

追記・アウディ TTクーペ 3,2クワトロに乗り換え。
初のAWDを経験中。ミッドシップスポーツ最高という信念を残したままAWDという駆動方式を評価していきます。

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