一生涯ミッドシップスポーツ・・の寄り道?~アウディ・TT~

ミッドシップスポーツに魅せられてしまった☆ケンタ☆のブログ。 気に入った記事には「拍手」ボタンをポチっとな♪ リンクは自由です。http://が禁止ワードになっています。コメントの際は注意してください♪

エンジン始動

MR2が冬眠に入って、約一カ月。こんな長い時間エンジンを掛けなかったのは、所有して初めてのこと。
エンジンの磨耗原因のほとんどが、エンジン始動だと言います。ドライスタートというやつですね。というとこで、オイルの油膜がなくなる前にエンジンを掛けてやることに。
バッテリーも問題なく、一発始動だったようです。10分ほどアイドリングしてやりました。

モノってのは不思議なもんで、人の手を離れるとドンドン朽ちてしまいます。人が住んでない家、動かしてない車、一目で分かりますでしょう?

MR2も埃をかぶってしまっているそうです。たまたま不在を知らずに自宅に来た友人が、埃をかぶったMR2を見て、こんなになるまで乗らないなんて珍しいな。と思ったようです。やはり一目で分かるレベルなようです(笑)

車の稼動部はエンジンだけではありませんので、本当は動かしてやりたいですねー。老体なだけに長期間放置後は、まともに動くか少し心配になります(^_^;)
実際は一カ月程度なら屁でもないと思いますが(笑)

あと一週間ほどで帰りますので、ニューパーツをぶち込んで走らせてやりたいと思います。
とりあえずタイヤホイールを手配しなければ。久しぶりに乗るならグッドコンディションで乗りたいもんね。

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  1. 2014/12/14(日) 23:32:06|
  2. 日記
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☆ケンタ☆

Author:☆ケンタ☆
MR-SからMR2へ乗り換え。
MR2のチューニング、メンテナンス、その他MR2のドライビング等。ミッドシップにしかない魅力、世界観は確実に存在します。
群サイこと群馬サイクルスポーツセンターにて開催される峠アタックにも参戦中。ミッドシップターボで峠を全開で走る。こんな刺激的なことはないでしょう(笑)

前愛車のMR-Sのチューニング・メンテナンス内容、ツーリング他の内容も掲載中。
最近、写真にも凝ってます。Nikon D7200 で撮りまくり!

追記・アウディ TTクーペ 3,2クワトロに乗り換え。
初のAWDを経験中。ミッドシップスポーツ最高という信念を残したままAWDという駆動方式を評価していきます。

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