一生涯ミッドシップスポーツ・・の寄り道?~アウディ・TT~

ミッドシップスポーツに魅せられてしまった☆ケンタ☆のブログ。 気に入った記事には「拍手」ボタンをポチっとな♪ リンクは自由です。http://が禁止ワードになっています。コメントの際は注意してください♪

明日は本庄サーキット

に初走りに行く予定で御座います。

235化して初の全開走行なのでちょいと不安もあります。少し車高とアライメントを調整しておきました。これで走ってみてどうかなー?

車の整備中になんとなく違和感を感じた箇所をチェック。すると、またエキマニ近辺から排気漏れの疑いがあります。エンジン始動直後にエンジンルームに頭を突っ込むと排気ガス臭いです。うーん。しばらくすると臭いは消えていきます。現状は熱膨張でふさがる程度なのかもしれません。またナットが緩んでいるのかな?
手の入るところだけでも増し締めしたいなと思い、エキマニの遮熱板を外そうとすると見事にボルトをねじ切ってしまいました。なんてこった。新年一発目でいきなり心が折れました(笑)もうどうでもいいですw

明日、ベスト更新しようがエンジンブローしようがどうでもいいや的な心境です(笑)捨て身のアタックにご期待ください(嘘)


そんでもって本庄のライセンスカードの期限が切れていることが発覚。また講習受けないといけないんだった。面倒続きですが、天気も良さそうなので走ってきますよー。
台数多いかな?クリアラップ取れるといいけど。


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  1. 2015/01/02(金) 18:50:34|
  2. 日記
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☆ケンタ☆

Author:☆ケンタ☆
MR-SからMR2へ乗り換え。
MR2のチューニング、メンテナンス、その他MR2のドライビング等。ミッドシップにしかない魅力、世界観は確実に存在します。
群サイこと群馬サイクルスポーツセンターにて開催される峠アタックにも参戦中。ミッドシップターボで峠を全開で走る。こんな刺激的なことはないでしょう(笑)

前愛車のMR-Sのチューニング・メンテナンス内容、ツーリング他の内容も掲載中。
最近、写真にも凝ってます。Nikon D7200 で撮りまくり!

追記・アウディ TTクーペ 3,2クワトロに乗り換え。
初のAWDを経験中。ミッドシップスポーツ最高という信念を残したままAWDという駆動方式を評価していきます。

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