一生涯ミッドシップスポーツ・・の寄り道?~アウディ・TT~

ミッドシップスポーツに魅せられてしまった☆ケンタ☆のブログ。 気に入った記事には「拍手」ボタンをポチっとな♪ リンクは自由です。http://が禁止ワードになっています。コメントの際は注意してください♪

ミッドシップ10周年


MR-Sからミッドシップに乗り始め、MR2に乗り換え、トータル10年が経ちました。
10年です。短いようで長いです。人間の寿命を80年と考えても、1/8。当然その間ずっと車遊びをすることは出来ません。車遊びを出来る期間は実はそんなに長くありません。学業、仕事、転勤、結婚、子供、介護。様々な人生の転機があります。平坦で安定している人生なんてありません。18歳で免許を取り、今の今まで車三昧で生活してきました。人生を大きく左右し、或いは人によっては人生の最盛期になるであろう時代を車と共に過ごしてきました。社会的人格を形成する最も大事な時に常に車は横に居たのです。

「お前の話は車ばかり…」

当然です(笑)それが物事の基礎になっているのだから。

そろそろ普通の車に乗れば…とか、いつまで遊んでいるのか…とか。車バカ達は必ずそんな言葉を言われることがあります。そこのあなたもあるはずです(笑)

そんなとき、自分の返答は一択のみ。

まだまだこれからだよ。

と笑顔で言ってやります^ ^
相手は呆れますが、だから何?という感じです。自分の心は一瞬たりとも揺らぎません。

自分は車遊びが今しか出来ないと思ったことはありません。いつまでも続けるぞ!と思ったこともありません。
日常になってしまったので、やめるやめないという概念がないのかも知れませんね(笑)
今後止むに止まれず、車を離れるときが来たとしても、それは決して終わりではなく、再スタートの準備になるのだと思います。

そんなバカがミッドシップに乗り始めて10年です。ちなみにその前は全部FRです。
ボンネットを開けて空っぽなのは当たり前。フロントエンジン車が新鮮に感じるほどです。
エンジン音が後ろから聴こえる感じ。エンジンルームとキャビンが一体になったような感覚はいつでもいいものです。

ミッドシップが運動性能的に優れているからとか、トラクションがとか…そんな能書きをたれることもありますが、最終的には感性の問題なのです。

好きだから。

ただそれだけ。そこに理由はありません(^_^;)
いくら言葉を飾っても本質はたった一言で充分です。

好きな車に乗れるって幸せなことですね。でも多分自分は半分も分かっていないと思いますが(笑)何故なら世の中には素晴らしい車がたくさんあるから。目移りしてばかり。一つに絞るなんてとてもできそうにありません。そんな揺らぐ不安定な心を食い止めるのが現在のMR2です。乗るとやっぱり凄い。いい。これ以上なにを望むのか。抜群の走行性能はブレる心を真っ直ぐにしてくれます。

この車と一生添い遂げる。そう思える車に出会うことが車バカにとっての最終地点なのかも知れません。

いつかそんな日が来るのだろうか。一生涯ミッドシップスポーツのブログタイトルに偽りなし!と言える日が。
関連記事
  1. 2015/01/22(木) 21:08:52|
  2. 日記
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:6
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コメント

クルマ好き

いつもブログを拝見させて頂いております。

今回のブログ、とってもイイです!
(いや、いつもイイんですよ(^^;))

そう、理由なんてただ一言「好きだから」で十分なんですよね。

自分も若い時からMR2が大好きで大好きで・・・
結局3台も乗り継ぎ、MR2こそサイコーの1台と思っていたけど、子供の誕生と生活環境の変化で降車。

けど、「クルマ好き」だけは変わらなかったので、今でも好きなクルマとの生活を楽しんでおります。

"最終地点”はまだドコか分かりませんが、今後もクルマとの生活を続けたいと思います。

失礼いたしました。。
  1. 2015/01/23(金) 09:24:49 |
  2. URL |
  3. tomo #-
  4. [ 編集]

楽しく拝見してます。

ブログを拝見しまして郡サイに大変興味を持ちました、今年はフリー走行に参加したいと思います。お会いしましたらご迷惑でなければ色々とお話ししたいです自分も白のMR2SW20です。
  1. 2015/01/23(金) 22:11:24 |
  2. URL |
  3. ミッド初心者🔰 #-
  4. [ 編集]

tomoさん

ありがとうございます^ ^

MR2を3台なんて素晴らしい愛情ですね。
うちのはまだ4年にも満たないのでまだまだですね(笑)

カーライフは千差万別ですから楽しさも車の数だけあるのかも知れません。
自分で納得できる車遊びをしていきたいと思います^ ^
  1. 2015/01/24(土) 22:03:14 |
  2. URL |
  3. ☆ケンタ☆ #-
  4. [ 編集]

ミッド初心者さん

コメントありがとうございます^ ^
群サイは楽しいところです。速さうんぬんより走る楽しさに気が付ける場所だと思います。

お会いしたらよろしくお願いします。
  1. 2015/01/24(土) 22:06:36 |
  2. URL |
  3. ☆ケンタ☆ #-
  4. [ 編集]

今日は、こんなにも素敵なページにたどり着いた!!
「古いものはダメなもの・・?」 にも感銘を受けたけれど、このページもです。。。

ユアファン B-Flora
  1. 2016/05/17(火) 14:01:32 |
  2. URL |
  3. B-Flora #-
  4. [ 編集]

いつもありがとう(^^)
やっぱり車は楽しいですね。全開走行でもツーリングでも。一人でも数人でも。
そのパートナーとしての車。どんな車に出会うかもまた運命ですね(^^)
  1. 2016/05/20(金) 23:01:46 |
  2. URL |
  3. ☆ケンタ☆ #-
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プロフィール

☆ケンタ☆

Author:☆ケンタ☆
MR-SからMR2へ乗り換え。
MR2のチューニング、メンテナンス、その他MR2のドライビング等。ミッドシップにしかない魅力、世界観は確実に存在します。
群サイこと群馬サイクルスポーツセンターにて開催される峠アタックにも参戦中。ミッドシップターボで峠を全開で走る。こんな刺激的なことはないでしょう(笑)

前愛車のMR-Sのチューニング・メンテナンス内容、ツーリング他の内容も掲載中。
最近、写真にも凝ってます。Nikon D7200 で撮りまくり!

追記・アウディ TTクーペ 3,2クワトロに乗り換え。
初のAWDを経験中。ミッドシップスポーツ最高という信念を残したままAWDという駆動方式を評価していきます。

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