一生涯ミッドシップスポーツ・・の寄り道?~アウディ・TT~

ミッドシップスポーツに魅せられてしまった☆ケンタ☆のブログ。 気に入った記事には「拍手」ボタンをポチっとな♪ リンクは自由です。http://が禁止ワードになっています。コメントの際は注意してください♪

【MR2】 サイドステップ仮取り付け 【トラスト】

届いたサイドステップを仮取り付けします。

MR2ではお馴染みのトラスト・サイドステップです。


P1020853rs.jpg
まずサイドインテークを外さないといけません。ナットの一つが内装の中にありますので、パネルを外してナットまでアクセスしなければいけません。ちょっと面倒です。要ディープソケット10mmです。
付属のステーを下側に取り付けます。

P1020854rs.jpg
フロントのパネルを外します。

P1020852rs.jpg
さて、仮取り付け。
フィッティングはかなり良くてほぼ加工なしでした。一部ヤスリで削ってやったり、長穴加工してやれば尚フィッティングが良くなります^^

P1020859rs.jpg
P1020857rs.jpg
素晴らしいですねー^^
フロントとの高さも合って一体感が出ました。結構かっこいいですね^^

ジャッキアップが絶望的にやりづらくなりますので、ジャッキアップポイントの拡大が必要かと思います。毎回手探りじゃちょっと面倒ですからね。

これから微調整と塗装とサイドフラットの取り付けに入ります。それまだ後日作業になります。

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  1. 2015/03/15(日) 16:59:31|
  2. チューニング&車いじり【MR2】
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

いいですね、ウイングステーが15cmなんで低いし効果も薄いので買い換えを考えてる所です。早く群サイを走って見たいです。
  1. 2015/03/17(火) 18:10:50 |
  2. URL |
  3. 名無しさん #-
  4. [ 編集]

サイドステップは見た目のイメージも変わって満足です。
群サイ走りたいですねー^^
  1. 2015/03/22(日) 12:20:11 |
  2. URL |
  3. ☆ケンタ☆ #-
  4. [ 編集]

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☆ケンタ☆

Author:☆ケンタ☆
MR-SからMR2へ乗り換え。
MR2のチューニング、メンテナンス、その他MR2のドライビング等。ミッドシップにしかない魅力、世界観は確実に存在します。
群サイこと群馬サイクルスポーツセンターにて開催される峠アタックにも参戦中。ミッドシップターボで峠を全開で走る。こんな刺激的なことはないでしょう(笑)

前愛車のMR-Sのチューニング・メンテナンス内容、ツーリング他の内容も掲載中。
最近、写真にも凝ってます。Nikon D7200 で撮りまくり!

追記・アウディ TTクーペ 3,2クワトロに乗り換え。
初のAWDを経験中。ミッドシップスポーツ最高という信念を残したままAWDという駆動方式を評価していきます。

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