一生涯ミッドシップスポーツ・・の寄り道?~アウディ・TT~

ミッドシップスポーツに魅せられてしまった☆ケンタ☆のブログ。 気に入った記事には「拍手」ボタンをポチっとな♪ リンクは自由です。http://が禁止ワードになっています。コメントの際は注意してください♪

86・BRZ マイナーチェンジ

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8月1日から発売だそうです^^

排気量アップやターボ化なんてことはありませんが、わずかなパワーアップとローギアード化だそうです。これによって先代よりは鋭い加速になりそうですね。他にボディや足回りの変更や内外装の変更。正常進化といった感じです。デザインはこっちのほうが好みです^^特にテールランプ。先代のユーロテール風?のランプはあまり好きではなかったので今回のほうが好きです。まぁ、社外品もたくさんあるみたいなので困らないですけど。


86がデビューした当時は試乗したいな!と思っていましたが、結局しませんでした(笑)運転席に座った程度はありますが、ドライブはなし。今回はちょっと乗ってみようかな?

もう街では当たり前のように見かけるようになってきましたが、86もBRZもかなりかっこいいですよね。正直飛びっきりの魅力は感じませんが、欠点も見つかりません。こうゆう車のほうが長く付き合えたりしますよね。遊ぶには物足りないけど、結婚するならこんな人!みたいな(笑)案外いい落としどころかもしれません^^

そうゆう自分はいつまでじゃじゃ馬と付き合っていくのだろう(笑)今はおとなしいけどw

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  1. 2016/07/06(水) 22:57:43|
  2. 車関係
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☆ケンタ☆

Author:☆ケンタ☆
MR-SからMR2へ乗り換え。
MR2のチューニング、メンテナンス、その他MR2のドライビング等。ミッドシップにしかない魅力、世界観は確実に存在します。
群サイこと群馬サイクルスポーツセンターにて開催される峠アタックにも参戦中。ミッドシップターボで峠を全開で走る。こんな刺激的なことはないでしょう(笑)

前愛車のMR-Sのチューニング・メンテナンス内容、ツーリング他の内容も掲載中。
最近、写真にも凝ってます。Nikon D7200 で撮りまくり!

追記・アウディ TTクーペ 3,2クワトロに乗り換え。
初のAWDを経験中。ミッドシップスポーツ最高という信念を残したままAWDという駆動方式を評価していきます。

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