一生涯ミッドシップスポーツ・・の寄り道?~アウディ・TT~

ミッドシップスポーツに魅せられてしまった☆ケンタ☆のブログ。 気に入った記事には「拍手」ボタンをポチっとな♪ リンクは自由です。http://が禁止ワードになっています。コメントの際は注意してください♪

グラサン。

DSC_1153hk.jpg
初めてサングラスを買ってみました。偏光レンズです。サングラスは似合わない自信があるので、今まで手を出さなかったのです(笑)ですが、日差しの強い昼間の走行は眩しいなと思うことが少なくなく、さらにTTはフロントガラスの映り込みが意外とあります。



DSC_1159hk.jpg
映り込み要因の一つ。センタースピーカーグリル。こいつが思いっきり映り込むのです。TTはフロントガラスの傾斜も寝ていてさらに面積が狭い。狭い視界がさらに悪化してしまっては困るというもの。
余談ですが、サイドウインドウの面積も狭いので結構閉塞感があるんです、TTさん。室内は広いんですが。MR2と比べても心理的にタイトに感じます。その分強固な箱に入っているような安心感はありますけどね。

さて、そんなこともあり、偏光サングラスを導入。結果、狙い通りになり、映り込みは完全にカット!なんて見やすいのでしょう。もっと早く出会っておけばよかったと思いました(笑)

DSC_1158hk.jpg
ドライビングのお供が増えました^^

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  1. 2017/02/21(火) 16:27:03|
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☆ケンタ☆

Author:☆ケンタ☆
MR-SからMR2へ乗り換え。
MR2のチューニング、メンテナンス、その他MR2のドライビング等。ミッドシップにしかない魅力、世界観は確実に存在します。
群サイこと群馬サイクルスポーツセンターにて開催される峠アタックにも参戦中。ミッドシップターボで峠を全開で走る。こんな刺激的なことはないでしょう(笑)

前愛車のMR-Sのチューニング・メンテナンス内容、ツーリング他の内容も掲載中。
最近、写真にも凝ってます。Nikon D7200 で撮りまくり!

追記・アウディ TTクーペ 3,2クワトロに乗り換え。
初のAWDを経験中。ミッドシップスポーツ最高という信念を残したままAWDという駆動方式を評価していきます。

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