一生涯ミッドシップスポーツ・・の寄り道?~アウディ・TT~

ミッドシップスポーツに魅せられてしまった☆ケンタ☆のブログ。 気に入った記事には「拍手」ボタンをポチっとな♪ リンクは自由です。http://が禁止ワードになっています。コメントの際は注意してください♪

日が落ちると・・

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日が落ちると、艶やかでとても綺麗に見えるのが好きです。
昔はシルバー系の色は好きじゃなかったけど、今は好きだなぁー。

TTはコンドルグレーというもっと濃いめのシルバー。いわゆるガンメタもあるのです。

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これがそう↑
こちらもとても好み。もし、二つを選べた状況だったならコンドルグレーを選んだかもしれません。シルバーより重厚感があっていいかなと。でも今となってはアイスシルバーもとても好きです。

  1. 2017/04/30(日) 23:14:42|
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グラサン。

DSC_1153hk.jpg
初めてサングラスを買ってみました。偏光レンズです。サングラスは似合わない自信があるので、今まで手を出さなかったのです(笑)ですが、日差しの強い昼間の走行は眩しいなと思うことが少なくなく、さらにTTはフロントガラスの映り込みが意外とあります。


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  1. 2017/02/21(火) 16:27:03|
  2. 日記
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TTの燃費

DSC_1130hk.jpg
写真は先日の「チョコをもらえる日」に奥さんからもらったTTのミニカー。意外とクオリティが高い。



DSC_1127hk.jpg
2代目TTは生産期間も長く、モデルも2リッターFFやクワトロ。3,2リッターやTTS、TTRS。さらに年式によってパワートレインもエクステリアも変わっています。モデルにより細かな差があるので、詳しい人なら一目でどのモデルか見抜けると思いますが、普通の人は無理ですね(笑)TTSやTTRSはあからさまにスポーティーな見た目ですので分かりやすいですが。

ちなみにうちの3,2リッターモデルの見分け方はグリルが艶あり。あとはクワトロエンブレムや専用ホイールでしょうか。外装を変えられちゃうと分からないかもしれません^^;あとマフラーやブレーキがでかいくらいかなー?自分も瞬時にモデルを見分けるのは至難ですw

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  1. 2017/02/19(日) 00:37:15|
  2. 日記
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2016年、総括

2016年も残すところあと数時間。皆さんどんな年だったでしょうか。

個人的には今年は色々ありました。結婚しまして、私生活は今までとガラッと変わりました。カーライフのほうでもMR2を手放しTTの乗り換え。こちらも激変したわけです。しかしふたを開けてみると、あちこち走り回ってみたり、弄ってみたり、メンテしてみたりと結局やることはあまり変わっていません(笑)一人で楽しんでいたものを二人で・・そしてMR2で楽しんでいたものがTTに変わっただけです。


DSC_0601tt.jpg
年内にメンテを終えて快速快適マシンとなったTT

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  1. 2016/12/31(土) 21:43:43|
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TT納車から2か月

DSC_0493ad2.jpg
TT納車から早くも2か月経ちました。もう2000㎞も走行。

エンジンオイル交換からエアフィルター、燃料フィルター、プラグといった消耗品の交換も進みました。そして駆動系のオイル交換。フロントデフ、リアデフ、ハルデックス。

そしてDSG(Sトロニック)のメンテ。こちらは実は発進時にショックが発生し、保証で対応してもらいました。具体的な症状ですが、発進時にガツンとクラッチが突然つながるような感じです。温度が上がるとたまに症状が出てくる状況でした。
発進時以外はスムーズでしたが・・。

こちらは静岡の沼津にあるDSG修理に特化した「うしぶせ自動車」さんにお願いしました。その直前、オイル交換ついでに点検をしていただいたディーラーの見積もりでは「DSGメカトロニクス交換」で40万という見積もりでした。しかし、うしぶせ自動車さんでは不具合箇所をピンポイントで修理可能で価格も半分程度に抑えられます。保証会社さんもなるべくコストを抑えたいようで、向こうからの提案でした。こちらとしても専門家に見てもらうほうが安心と納得。
遠方ですので陸送です。段取りよく進み、なんだかんだで一週間でTTさんが戻ってきました。そして試走してみると・・・

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  1. 2016/12/26(月) 22:42:51|
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プロフィール

☆ケンタ☆

Author:☆ケンタ☆
MR-SからMR2へ乗り換え。
MR2のチューニング、メンテナンス、その他MR2のドライビング等。ミッドシップにしかない魅力、世界観は確実に存在します。
群サイこと群馬サイクルスポーツセンターにて開催される峠アタックにも参戦中。ミッドシップターボで峠を全開で走る。こんな刺激的なことはないでしょう(笑)

前愛車のMR-Sのチューニング・メンテナンス内容、ツーリング他の内容も掲載中。
最近、写真にも凝ってます。Nikon D7200 で撮りまくり!

追記・アウディ TTクーペ 3,2クワトロに乗り換え。
初のAWDを経験中。ミッドシップスポーツ最高という信念を残したままAWDという駆動方式を評価していきます。

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